2024년 동계 정기 항공편 국제·국내선 세부 노선

국내외 항공사들이 신청한 2024년 동계기간 (2024.10.27~2025.3.29) 국제선·국내선 정기편 항공운항 일정을 소개한다.

• 동계기간 : 일광절약시간제(daylight saving time)에 따른 운항시각 변동 및 계절적 수요에의 탄력 대응을 위해, 전 세계 대부분 국가는 1년에 2차례(하계, 동계) 항공 운항 일정을 조정

 

항공기

 

2024년 동계 국제선 정기편

 

10월 27일부터 시작되는 동계 국제선 정기편은 2024년 동계기간 중 최대 45개국, 236개 노선을 주 4,897회 운항한다.

 

이는 지난 2024년 하계기간(2024.3.31~2024.10.26) 대비 주 369회(+8%), 2023년 동계기간(2023.10.29~2024.3.30) 대비 주 597회(+14%) 증가한 규모이다.

 

노선별로는 동계기간 계절적 수요에 대응하기 위해 2024년 하계기간 대비 일본 주 143회(+12%), 동남아 주 166회(+14%) 등의 증편이 이뤄진다.

 

특히, 인천-푸꾸옥(베트남) 주 24회·냐짱(베트남) 주 14회·삿포로(일본) 주14회, 김해-홍콩(중국) 주14회, 대구-나트랑(베트남) 주14회 등을 대폭 증편한다.

 

또한, 인천-카이로(이집트)·바탐(인도네시아), 김해-발리(인도네시아), 청주-삿포로(일본), 무안-나가사키(일본) 등이 신규 취항하여 노선도 다변화한다.

 

공항별로 2024년 하계기간 대비 인천공항은 주 260회(+7%), 지방공항(김포 포함)은 주 109회(10%) 증편한다.

반응형

국내공항	세부 노선
인천 (144개 노선)	▽ 동북아 (일본) 가고시마, 고마쓰, 구마모토, 기타큐슈, 나가사키, 나고야, 니가타, 다카마쓰, 도쿄나리타, 도쿄하네다, 마쓰야마, 미야자키, 사가, 삿포로, 센다이, 시모지, 시즈오카, 아오모리, 오사카, 오이타, 오카야마, 오키나와, 요나고, 후쿠오카, 히로시마 (중국) 광저우, 난징, 다롄, 무단장, 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이푸동, 샤먼, 선양, 선전, 스자좡, 시안, 싼야, 옌지, 옌청, 옌타이, 우시, 우한, 원저우, 웨이하이, 자무쓰, 장자제, 정저우, 지난, 창사, 창춘, 청두, 충칭, 칭다오, 쿤밍, 톈진, 하얼빈, 하이커우, 항저우, 허페이, 홍콩, 마카오 (대만) 타이베이, 가오슝, 타이중 (몽골) 울란바토르 ▽ 동남아 (태국) 방콕 수완나폼, 방콕 돈무앙, 푸켓, 치앙마이 (인니) 자카르타, 발리, 바탐 (필리핀) 마닐라, 세부, 클라크, 칼리보, 보홀 (베트남) 하노이, 호찌민, 나트랑, 다낭, 푸꾸옥, 하이퐁, 달랏 (말레이시아) 쿠알라룸푸르, 코타키나발루 (미얀마) 양곤, (싱가포르) 싱가포르, (캄보디아) 프놈펜, (라오스) 비엔티안, (브루나이) 반다르스리브가완 ▽ 서남아·CIS) (카자흐스탄) 알마티, 아스타나 (우즈베키스탄) 타슈켄트, (인도) 델리, (스리랑카) 콜롬보, (네팔) 카트만두, (키르기스스탄) 비슈케크 ▽ 미주 (미국) LA, 애틀란타, 시애틀, 댈러스, 샌프란시스코, 뉴욕JFK, 뉴욕뉴왁, 디트로이트, 시카고, 보스턴, 워싱턴, 라스베이거스, 미니애폴리스, 호놀룰루, 괌, 사이판 (캐나다) 밴쿠버, 토론토 (멕시코) 멕시코시티 ▽ 유럽 (독일) 프랑크푸르트, 뮌헨 (이탈리아) 로마, 밀라노 (폴란드) 바르샤바, 브로츠와프 (스페인) 마드리드, 바르셀로나 (프랑스) 파리, (네덜란드) 암스테르담, (영국) 런던, (핀란드) 헬싱키, (헝가리) 부다페스트, (오스트리아) 비엔나, (체코) 프라하, (스위스) 취리히, (포르투갈) 리스본 ▽ 중동·아프리카 (UAE) 두바이, 아부다비 (카타르) 도하, (튀르키예) 이스탄불, (이집트)  카이로, (에티오피아) 아디스아바바 ▽ 대양주 (호주) 시드니, 브리즈번 (뉴질랜드) 오클랜드
김해 (37개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카, 삿포로, 나고야, 마쓰야마, 오키나와 (중국) 베이징서우두, 상하이푸동, 선양, 싼야, 옌지, 장자제, 칭다오, 시안, 홍콩, 마카오 (대만) 타이베이, 가오슝 (몽골) 울란바토르 ▽ 동남아 (태국) 방콕 수완나폼, 치앙마이 (필리핀) 마닐라, 세부, 클라크, 보홀 (베트남) 하노이, 호찌민, 나트랑, 다낭, 푸꾸옥 (싱가포르) 싱가포르, (말레이시아) 코타키나발루, (라오스) 비엔티안, (인니) 발리 ▽ 미주 (미국) 괌, 사이판
청주 (10개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카, 삿포로 (중국) 옌지, 장자제 (대만) 타이베이 ▽ 동남아 (베트남) 다낭, 나트랑 (필리핀) 클라크
대구 (11개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카 (중국) 상하이푸동, 장자제 (대만) 타이베이, (몽골) 울란바토르 ▽ 동남아 (베트남) 다낭, 나트랑 (태국) 방콕수완나폼, (필리핀) 세부
무안 (7개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄나리타, 오사카, 나가사키 (중국) 장자제, (대만) 타이베이 ▽ 동남아 (태국) 방콕수완나폼, (말레이시아) 코타키나발루
제주 (20개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄나리타, 오사카 (중국) 광저우, 난징, 난퉁, 닝보, 다롄, 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이푸동, 선양, 선전, 창사, 칭다오 톈진, 항저우, 푸저우, 홍콩 (대만) 타이베이 ▽ 동남아 (싱가포르) 싱가포르
김포 (7개 노선)	▽ 동북아 (일본) 도쿄하네다, 오사카 (중국) 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이홍차오 (대만) 타이베이, 가오슝

 

2024년 동계 국내선 정기편

 

국내선 정기편은 9개 항공사가 제주노선(12개)과 내륙노선(8개), 총 20개 노선을 주 1,748회 운항할 계획이다. 이 중 여객 수요가 상대적으로 높은 제주노선의 경우 주 1,445회 운항한다.

 

- 9개 항공사 : 대한항공(주 392회), 아시아나항공(주 246회), 제주항공(주 250회), 진에어(주 252회), 에어부산(주 194회), 이스타항공(주 148회), 티웨이항공(주 217회), 에어서울(주 28회), 에어로케이(주 21회)

 

- 제주노선 : 김포, 김해, 대구, 광주, 청주, 군산, 여수, 사천, 울산, 원주, 무안, 포항
- 내륙노선 : 김포-김해, 김포-울산, 김포-광주, 김포-사천, 김포-포항, 김포-여수, 인천-김해, 인천-대구

 

올해 동계에는 2023년 동계기간 대비 김해, 무안 등 지방발 제주노선이 증편·신설되어, 제주노선 이용객의 편의성을 한층 높였다.

- 김해-제주(+주 12회), 대구-제주(+주 10회), 울산-제주(+주 7회), 무안-제주(주 11회, 신설)

 

구 분	세부 노선
제주노선 (12개)	김포, 김해, 대구, 광주, 청주, 군산, 여수, 사천, 울산, 원주, 무안, 포항
내륙노선 (8개)	김포-김해, 김포-울산, 김포-광주, 김포-사천, 김포-포항, 김포-여수, 인천-김해, 인천-대구

(출처:국토교통부)